Preview della mostra "Post fata resurgo, iterum", "dopo le avversità risorgo, di nuovo", il motto della mitologica Fenice, sui progetti e le realizzazioni aeronautiche di una delle più famose aziende italiane, la SIAI Marchetti, nel primo dopoguerra, dal 1945 al 1950. Un periodo di grandi speranze, che dovevano andare deluse o comunque, nel migliore dei casi (come per SIAI-Marchetti) dolorosamente ridimensionate a una scala più compatibile con la realtà politico-economica del Paese. Questo però non impediva ai progettisti di elaborare idee e proposte di grande interesse dal punto di vista tecnico e di design formale che, a fianco delle relativamente scarse realizzazioni pratiche, hanno contribuito a porre le basi per l'affermazione del "made in Italy", nei decenni successivi, in ambito aeronautico ma non solo. Tra i progetti presentati nell'ambito della preview vi sono infatti velivoli di grande originalità come l'SM-105 a fusoliera intercambiabile sulla pista secondo gli utilizzi previsti (trasporto passeggeri, merci, idrovolante) e l'SM-110 Chimera II, l'unico tentativo da parte dell'industria aeronautica di realizzare un quadrigetto commerciale in totale autonomia, nel 1950, quando avevano volato sperimentalmente a livello mondiale solo due aeroplani dello stesso tipo, in Inghilterra (il Comet) e in Canada.