Mostra-Convegno
Lunedì 16 giugno 2008 - Milano Palazzo Isimbardi
Terra Acqua Aria e Design

un progetto di


Media Partner
















DueMela Citycar

Roberto Rovetta

Il progetto Duemela si inserisce perfettamente nel quadro delle attuali politiche sociali e culturali volte al miglioramento della mobilità urbana. Non nasce come "semplice" oggetto, ma come elemento di un sistema più complesso rivolto alle pubbliche amministrazioni, il cui obiettivo è  cambiare il concetto di mezzo pubblico e privato.

 

 

Difatti il sistema per la mobilità urbana “Duemenla” si pone come alternativa al uso dei mezzi di trasporto privato.  Mettendo a disposizione un mezzo dal design semplice, ma innovativo, che coniuga la comodità del mezzo privato all'utilità del mezzo pubblico.
Si ipotizza l'applicazione del sistema all'interno di centri storici, aree d'accesso limitate, fiere o esposizioni, e si prevede un libero accesso al mezzo Duemela, tramite biglietto o abbonamento, così come oggi accade con i tradizionali mezzi pubblici.
Questo permette di ipotizzare un uso personalizzato di un mezzo effettivamente pubblico. Si ipotizza inoltre l'uso di energia pulita o ecologicamente sostenibile.
Il progetto qui presentato è il mezzo, l'oggetto progettato per rappresentare l'evoluzione del mezzo pubblico. Volutamente semplice nel suo aspetto è frutto di un complesso lavoro di razionalizzazione degli spazi, delle forme e degli usi.
Il fulcro del progetto è la monoscocca.
La carrozzeria esterna e l’interno della vettura sono costituite da un unico pezzo in materiale plastico riciclato, questo permette di abbattere i costi di produzione oltre che facilitarne la manutenzione.


Curriculum

E’ un giovane, classe 1974. 

Roberto Rovetta è parte di questo panorama ricco e laborioso di giovani creativi che hanno maturato una professionalità invidiabile.
I progetti del suo studio si presentano rigorosi, precisi, funzionali,…industrial. Proprio cosi: Roberto Rovetta è un industrial designer d.o.c. Senza, tuttavia, dimenticare la sua vena artistica che gli deriva dalla formazione e dallo stretto contatto con gli artigiani della Brianza. Il passaggio al corso di Design Industriale del Politecnico di Milano, completa il quadro dei riferimenti alla base della filosofia progettuale che lo contraddistingue. Ama e si sente affine al metodo Olivetti, appreso nel lungo apprendistato presso un importante studio milanese di progettazione.


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